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“霸座”鬧劇何時終了|霸座|鬧劇-原創觀點-川北在線

2019-03-25 17:39  川北在線 A+ A-
  3月24號晚,桂林飛北京CA1226航班,一男子強行霸占前排機組座位,引起乘客不滿。男子“霸座”后,還將雙腳蹬在隔板上。面對拍視頻的人他說,“這么大年齡才會玩手機?”“上電視我還挺開心的”。男子的行為致使該航班比計劃時間延誤128分鐘到達。
 
  去年高鐵“霸座男”“霸座女”等事件的余熱未過,飛機又出現“霸座”事件,公共交通工具中此類不文明行為層出不窮,擾亂了正常的鐵路或者航班的運行秩序嚴重妨礙了其他旅客的正常出行引起輿論的極大反感。 “霸座”事件熱度不斷,帶來了不良的示范效應,助長了一些人厚顏無恥的囂張氣焰,因前期“霸座”事件當事人并未受到嚴肅處理反而引得一些人紛紛效法。如不采取有效手段進行約束,很有可能出現更多的“霸座者”挑戰社會公序良俗,給社會文明建設帶來消極影響。
 
  對霸座行為的處理往往是“誰也勸不了的無奈”。在社會高度關注下,相關部門對高鐵“霸座女”的處理結果,也只是罰款區區二百元,半年不得坐高鐵。“霸座”事件的原因有個人素質有待提升的問題,還有相關法律規定不完善違法成本過低的問題,以及乘務人員及乘警受限于行政處罰的界限無法采取強制手段的問題。
 
  要有效減少類似事件的發生,一是要加大精神文明建設力度,提高全民的素質,提高全民的道德觀念;二是完善法律法規,將公共交通工具中的不文明行為納入管理制度,明確處罰條例,不文明行為計入誠信檔案進行限制,提高違法成本;三是對乘務人員進行培訓,在不文明事件發生時提高應對能力,并配備部分有強制處罰權限的警務人員。
 
  自2018年12月1日起施行的《廣東省鐵路安全管理條例》是全國首個規范鐵路安全管理的地方性法規。條例明確規定,旅客應當按照車票載明的座位乘車,不得強占他人座位。該條例是當地政府部門為解決公共出行不文明行為,維護良好公共秩序的有效舉措。希望能以此推動相關法律法規進一步完善,杜絕不良風氣蔓延,社會各方共同努力守護好社會文明建設成果。(張心予 )
[責任編輯:青青]
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